10w40机油发动机润滑油-专为新一代引擎打造-***机油

“通常食品级润滑油会落后于毒理学，”Garmier说，“关于生物降解性，因为食品级产品不需要生物降解性，所以如果你不需要的话，***机油，为什么还要制定相关的规定呢?”Garmier说，同时满足食品级和环保标准要求的润滑油实际上很少见。可再生的润滑油有两种：ISO 46液压油和用于气动工具的ISO 32油。

Marc Aluma是Quimica Lasem***业务部门经理兼化学工程师，他说：“根据我在欧洲的经验，5w-30机油轴承润滑油，当人们寻找NSF注册的可接触食品润滑油时，他们并不要求环保产品…关于食品加工，应用是封闭的，因此任何泄漏都在控制之中。”

食品级润滑油、生物基润滑油和可生物降解润滑油之间存在很大的差异。每一个定义都有不同的基础，并且有不同的目的。生物润滑油代表了一大类由活性原料制成的产品，可生物降解润滑油适用于一些尽量减少对环境***的测试，食品级润滑油则适用于特定的应用。

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视频作者：深圳市迈金氏国际能源科技有限公司

润滑油里混入的空气主要有三种：溶解在油里的空气（肉眼看不见），悬浮、滞留在油液内部不能释放的气泡，油面的泡沫。其中，对机器和润滑油危害大的是悬浮、滞留在油液内部的气泡。

泡沫会聚集、漂浮在油面，体积相对较大，如果出现泡沫，一般要提防油液内部往往已经有气泡形成。气泡悬浮、滞留在油液内部，体积较小，但是危害很大。气泡会引起油液浑浊，如果油液浑浊不清，可以取点油样，如果出现分层，那么润滑油的浑浊是水或者其它液体污染造成。如果静置一段时间，油样***清澈，则油里混入了气泡。

生物润滑油也用于对***健康产生影响的应用，例如金属加工液，它产生的雾气对工人健康不利，这些应用很大程度上转变成了由70%的水构成的产品。从植物和动物源中提取的基础油料是这些混合物油相的主要成分。

D***id Sundin是德克萨斯州泰勒市SVB环境润滑油公司的老板，他说生物润滑油在行业内得到了认可，0w40机油统一润滑油，并且被认为在某些应用领域具有显著的优势。但是，他在近来一个采访中提到生物润滑油还没有做好面对严苛应用的准备，比如曲轴箱机油以及具有大量热量和压力的应用。但是对许多（并不是大多数）应用来说，生物润滑油能够作为以石油为基础产品的一对一替代品。